Radfahrer trainieren auf viele verschiedene Arten, abhängig von ihren Zielen, Zeitbeschränkungen und Fitnessniveaus. Oft besteht dieses Training darin, in bestimmten vordefinierten Zonen zu fahren, die ein Fahrer anhand eines Leistungsmessers, eines Herzfrequenzmessgeräts oder einer wahrgenommenen Anstrengung misst. Jede Trainingszone ist darauf ausgelegt, an verschiedenen Aspekten der Fitness eines Radfahrers zu arbeiten. Eine dieser Zonen ist die Tempo-Zone, auch als Tempo-Reiten bekannt.
Tempo Reiten
Die meisten Fahrradtrainer definieren Herzfrequenz- und Trainingszonen in Form von fünf oder sechs verschiedenen Kategorien. Von diesen Kategorien fällt das Tempo-Fahren eher in die Mitte. Es liegt knapp über dem reinen Aerobic-Training und knapp unter der Laktatschwelle. Daher ist das Tempo-Fahren nicht ohne Anstrengung und es wäre schwierig, das erforderliche Tempo stundenlang aufrechtzuerhalten, aber es erfordert nicht so viel Anstrengung, dass es Sie schnell ermüdet. Bei einem Radrennen arbeitet das Peloton - oder eine Gruppe von Fahrern - häufig in diesem gleichmäßigen Tempo und führt Tempo-Fahrten durch, bis ein Angriff erfolgt oder eine Lücke geschlossen werden muss.
Leistungen
Tempo-Training wird oft in der Nebensaison gegen Ende des Basistrainings eines Radfahrers durchgeführt. Dies ist die Zeit, in der Radfahrer Meilen sammeln, ihre Systeme für das Fahren konditionieren und daran arbeiten, ihre aeroben Systeme zu verbessern. Eine starke aerobe Basis ermöglicht es einem Radfahrer, stundenlang ohne Ermüdung zu treten, und erhöht die Ausdauer. Tempoarbeit hilft Radfahrern auch dabei, ihre Laktatschwelle aufrechtzuerhalten, indem sie am oberen Ende ihrer aeroben Zone arbeiten.
Vorgeschlagenes Training
Ein Tempo-Training sollte bei etwa 15 Schlägen unterhalb Ihrer Laktatschwelle durchgeführt werden. Verwenden Sie zur Bestimmung Ihrer Laktatschwelle einen Herzfrequenzmesser mit Durchschnittsfunktion und stellen Sie den Timer auf Ihrer Stoppuhr auf 20 Minuten ein. Fahren Sie fünf Minuten lang mit voller Geschwindigkeit und halten Sie dann 10 Minuten lang ein lockeres Tempo und kühlen Sie sich dann fünf Minuten lang ab. Ihre durchschnittliche Leistung minus fünf Prozent ist Ihre Laktatschwelle. Diese Nummer ist für jeden Fahrer unterschiedlich. Verwenden Sie einen Herzfrequenzmesser, um diese Zone zu finden und sich dann in dieser Zone aufzuhalten. Tempoarbeiten können an einem Trainer oder im Freien durchgeführt werden. Der Schlüssel ist, für die zugewiesene Zeit in der richtigen Herzfrequenzzone zu bleiben.
Beginnen Sie mit einem einfachen Aufwärmen für 10 bis 20 Minuten. Erhöhen Sie dann Ihre Anstrengung, bis Sie sich in der Tempo-Zone befinden. Bleiben Sie 10 Minuten dort und kühlen Sie sich dann drei Minuten lang ab. Kehren Sie dann für weitere 10 Minuten in Ihre Tempo-Zone zurück und kühlen Sie sich ab. Fortgeschrittene Fahrer können drei bis fünf 10-Minuten-Versuche oder zwei 15- bis 20-Minuten-Intervalle ausführen.
Andere Überlegungen
Einige Trainer bezeichnen das Tempo-Training als Fahren im "Niemandsland", weil Sie zwischen Aerobic- und Ausdauerzonen arbeiten. Aus diesem Grund ist es wichtig, für jede Fahrt bestimmte Ziele festzulegen, um zu vermeiden, dass immer das komfortable, aber schnelle Tempo verwendet wird, das das Tempo-Fahren bietet. Drücken Sie sich, um härter zu fahren, knapp unterhalb der Laktatschwelle, oder legen Sie einen Block von zwei oder mehr Stunden beiseite, um langsamer aerob zu fahren. Wenn Sie Ihr Training verwechseln, kann dies zu einer besseren Fitness führen und verhindern, dass Sie sich bei langen Trainingseinheiten langweilen.
