Bewegen Sie sich, Rennräder - Hybrid-Bikes spielen im Pendelverkehr in Großstädten zunehmend eine Hauptrolle. Einige wesentliche Unterschiede im Design und in den Komponenten des Hybrid-Fahrrads machen es für Gelegenheitsfahrer komfortabler. Die Reifen eines Hybridfahrrads unterscheiden sich fast immer von den Reifen eines Rennrads und sind viel besser für unebene Straßen, Radwege und das Vermeiden von Reifenpannen geeignet. Diese Reifen sind breiter, haben einen besseren Grip und dämpfen Vibrationen, um das Fahren angenehmer zu gestalten.
Reifentyp Shakedown
Die meisten Straßen- und Hybridräder verwenden eine Radgröße von 700 c, die sich ideal zum Absorbieren kleinerer Unebenheiten auf dem Bürgersteig eignet. Die Reifengröße eines 700c-Rads wird dort gemessen, wo der Wulst oder die Innenkante des Reifens auf die Felge trifft. Der Wulstsatzdurchmesser eines 700c-Rades beträgt 622 mm. Rennräder haben normalerweise dünnere Reifen als Hybridräder, was an der Reifenbreite gemessen wird. Die Felgen eines Hybrid-Fahrrads können breitere Reifen als ein Rennrad aufnehmen, und der Rahmen und die Gabel bieten auch Platz für die größeren Räder und einen Satz Kotflügel.
Holen Sie sich einen Grip
Hybrid-Fahrradreifen sind mit einem speziellen Profil für Straßen- und Geländebedingungen ausgelegt. Diese Reifen verfügen normalerweise über einen zentralen Streifen aus glattem Gummi für guten Halt auf nassen Straßen mit größeren Stollen an den Reifenrändern, um in losen Boden oder Sand zu graben. Die Stollen eines Hybridreifens dienen als Zähne für lockereres Material und bieten Ihnen im Vergleich zu einem Rennrad eine bessere Kontrolle. Der Reifen muss nicht unbedingt Wasser abwerfen, da ein Fahrrad niemals schnell genug zum Wasserflugzeug fährt. Selbst ein perfekt glatter Reifen bietet bei nassem Zustand einen guten Grip, wenn er richtig aufgepumpt ist.
Große Oberfläche
Hybrid-Fahrradreifen sind viel breiter als herkömmliche Rennradreifen, was die Leistung des Fahrrads erheblich verändert. Ein breiterer Reifen hat eine größere Kontaktfläche mit der Fahrbahn, was viel mehr Grip bietet. Ein breiterer Reifen erfordert auch weniger Luftdruck und verringert die Wahrscheinlichkeit, dass eine Prise platt wird, indem der Druck auf eine größere Fläche verteilt wird. Breitere Reifen benötigen einen breiteren Rahmen und eine breitere Gabel, um sie aufzunehmen, sowie eine breitere Bremse, die über den Reifen passt, um die Felge zu erreichen, sodass Sie normalerweise keine Hybrid-Fahrradreifen auf Ihr Rennrad werfen können.
Große Reifen, weichere Fahrt
Hybrid-Fahrradreifen absorbieren Straßenvibrationen viel effektiver und machen Ihre Fahrt komfortabler. Hybridreifen weisen jedoch einige Nachteile auf. Der größere Reifen wiegt auch viel mehr als ein Rennradreifen, wodurch sich das Fahrrad beim Beschleunigen schwerer anfühlt. Die erhöhte Kontaktfläche führt auch zu mehr Widerstand. Trotzdem sind Hybrid-Bikes nicht auf Geschwindigkeit ausgelegt, und die Vorteile in Bezug auf Komfort und Kontrolle machen sie zur idealen Wahl für Pendler oder Gelegenheitsfahrer, die keine Rennen gewinnen möchten.
