Männer und Frauen sind unterschiedlich gebaut, daher müssen ihre Fahrräder so gebaut werden, dass diese Unterschiede berücksichtigt werden. Die Unterschiede liegen hauptsächlich in der Geometrie des Rahmens und den Kontaktpunkten auf den Motorrädern. Die Unterschiede mögen mit bloßem Auge nicht erkennbar sein, aber nach einiger Zeit im Sattel wird Ihr Körper Ihnen für ein Fahrrad danken, das richtig passt.
Das Oberrohr
Frauen haben in der Regel kürzere Oberkörper und Arme. Sie brauchen also ein Fahrrad, das diesen Unterschied widerspiegelt. Deshalb werden Frauenfahrräder mit einem kürzeren Oberrohr gebaut. Dies gibt Frauenfahrrädern einen kürzeren Abstand zwischen dem Sitz und dem Lenker und ermöglicht es einer Frau, auf dem Sitz zu sitzen und dennoch bequem den Lenker zu erreichen.
Kopf- und Sitzrohrwinkel
Frauen haben längere Beine als Männer. Wenn Sie das Oberrohr bei einem Damenrad kürzer machen, ohne den Rahmen zu verändern, kann dies die Überlappung von Zehen und Vorderrad beim Treten vergrößern. Die Hersteller lösen dieses Problem, indem sie die Länge und den Winkel des Steuerrohrs an der Vorderseite des Fahrrads vergrößern. Dadurch wird das Vorderrad stärker nach vorne bewegt als bei einem Herrenrad und der Radstand wird ebenfalls ein wenig verlängert, was die Stabilität verbessert. Das Sattelrohr eines Frauenfahrrads ist steiler geneigt als bei einem Herrenfahrrad. Ein weiteres Merkmal ist das kürzere Oberrohr.
Kurbellänge
Ihr Fahrrad muss eine Kurbel mit einer Länge haben, die es Ihnen ermöglicht, bequem zu treten und gleichzeitig Ihre Trittfrequenz beizubehalten. Frauenbeine mögen länger und ihre Oberkörper kürzer sein, aber Männerbeine tendieren dazu, länger zu messen. Männerfahrräder haben normalerweise 170-Millimeter-Kurbeln, aber viele Frauenfahrräder sind mit kürzeren Kurbeln ausgestattet, z. B. einer 165-Millimeter-Kurbel, damit Frauen ihren Pedalhub voll ausnutzen können.
Lenker, Griffe und Bremsen
Männer sind an den Schultern breiter als Frauen, daher ist der Lenker bei Männern in der Regel breiter. Sie sind auch etwas tiefer platziert als auf einem Frauenfahrrad. Die Griffe am Lenker sind unterschiedlich groß. Die Griffe der Frauen sind kleiner, damit sie besser in die kleineren Hände einer Frau passen, und die Griffe der Männer sind größer, um mehr Komfort und Kontrolle zu bieten. In "The Mountain Bike Book" schreibt Steve Worland, dass die Bremshebel von Frauenfahrrädern in der Regel eine geringere Reichweite haben, ein weiterer Unterschied, der die kleineren Hände einer Frau berücksichtigt.
