Gründe, warum mein Laufband stoppt, wenn ich darauf trete?

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Anonim

Wenn Ihr Laufband unter Last stehen bleibt, kann dies verschiedene Ursachen haben. Ein an den meisten Laufbändern haftender Gurt ist ein Fehler, den Sie häufig selbst beheben können. Um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten, sind grundlegende Wartungsarbeiten erforderlich.

Wenn Ihr Laufband beim Betreten anhält, überprüfen Sie zunächst die vom Hersteller empfohlene Gewichtsgrenze. Bildnachweis: Hero Images / Hero Images / GettyImages

Eine konstante, gleichmäßige Bewegung erfordert ein Gleichgewicht zwischen Reibung und Spannung zwischen den beiden Rollen vorne und hinten an der Maschine. Ohne dies kann der Riemen die Kraft nicht vom Motor übertragen. Es ist auch wichtig, den Gurt - die Oberfläche, auf der Sie laufen - mit der vom Hersteller des Laufbandes empfohlenen Flüssigkeit zu schmieren.

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Wenn Ihr Laufband beim Betreten anhält, überprüfen Sie zunächst die vom Hersteller empfohlene Gewichtsgrenze. Möglicherweise müssen Sie auch den Riemen schmieren oder geringfügige Anpassungen vornehmen.

Fehlerbehebung beim Laufband

Die bewegliche Oberfläche eines Laufbands wird als "Gürtel" bezeichnet. Vergewissern Sie sich vor der Suche nach mechanischen Problemen, dass das vom Hersteller empfohlene Benutzergewicht eingehalten wird. Wenn Sie die Gewichtsgrenze überschreiten, kann der Gurt hängen bleiben.

Schalten Sie das Laufband ein und lassen Sie es langsam laufen, um festzustellen, dass das Problem durch eine schlechte Einstellung und nicht durch einen elektrischen Fehler verursacht wird. Wenn der Riemen normal läuft, liegt wahrscheinlich kein Motorfehler vor.

Den Riemen schmieren

Bei einem klebenden Riemen besteht der erste Schritt darin, die Schmierung zu überprüfen. Alle Laufbänder benötigen eine Art Schmiermittel zwischen dem Riemen und dem Deck - dem Abschnitt unter dem sich bewegenden Riemen. Es gibt viele Arten von Schmiermitteln; Das richtige ist für die Verwendung mit den in Ihrer Maschine verwendeten Materialien ausgelegt. Wenden Sie sich an den Hersteller oder einen Fachhändler.

Einige Laufbänder verfügen über ein "Selbstschmiersystem", bei dem es sich um einen Flüssigkeitsbehälter handelt, der bei Bedarf die richtige Menge aufträgt. Bei einfachen Laufbändern wird das Schmiermittel manuell aufgetragen.

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Gehen Sie nach dem manuellen Auftragen des Schmiermittels ein oder zwei Minuten lang mit einer Geschwindigkeit von etwa 3 km / h auf dem Laufband, um das Schmiermittel gleichmäßig über den Riemen und das Deck zu verteilen.

Überprüfen Sie die Riemenrollen

Der Riemen kann beim Betreten anhalten, wenn der Abstand zwischen den beiden Riemenrollen angepasst werden muss. Entweder hat sich der Gurt gedehnt, wodurch er die Rollen nicht mehr festhält, oder die einstellbare Rolle hinten am Laufband hat sich bewegt.

Beide Situationen lassen sich durch Einstellen der Schrauben, mit denen die Rolle in Position gehalten wird, schnell beheben. Sie benötigen ein Werkzeug, einen Sechskantschlüssel, der normalerweise mit dem Laufband geliefert wird, um die hintere Rolle zu lösen, zu bewegen und festzuziehen.

Anpassen der Rollen

Die vordere Rolle ist mit dem Motor verbunden. Die Walze an der Rückseite der Maschine ist einstellbar. Suchen Sie die Schrauben an der Rückseite des Laufbands. Diese können unter Plastikabdeckungen sein. Drehen Sie bei ausgeschaltetem und ausgestecktem Laufband die linken und rechten Schrauben eine viertel Umdrehung im Uhrzeigersinn.

Schalten Sie dann das Laufband ein und testen Sie, ob die Einstellung den Gurt gespannt und das Problem behoben hat. Wenn nicht, wiederholen Sie den Vorgang, indem Sie die Maschine ausschalten und die Schrauben auf jeder Seite um eine weitere Vierteldrehung drehen.

Mit Vorsicht fortfahren

Versuchen Sie nicht, die Schrauben so fest wie möglich anzuziehen, da dies zu einer vorzeitigen Dehnung des Riemens führen kann. Laufbänder können schrittweise angepasst werden. Diese Funktion bedeutet, dass ein Riemen mehrmals eingestellt werden kann, bevor er ausgetauscht werden muss.

Stellen Sie den linken und den rechten Bolzen gleichermaßen ein, da durch Drehen des einen mehr als des anderen der Riemen eventuell aus der Mitte gerät.

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