18 Gänge sind eine gängige Antriebsstrangkonfiguration für moderne Fahrräder mit Optionen für ein Doppelkettenblatt in Kombination mit einer 9-Gang-Kassette oder ein Dreifachkettenblatt mit einer 6-Gang-Kassette. Wenn Sie wissen, wie Sie mit verschiedenen Übersetzungsverhältnissen Hügel hinauffahren, schnell beschleunigen und Ihre Muskeln mit einer guten Trittfrequenz in Bewegung halten, können Sie Ihr Fahrrad hervorragend beherrschen. Sie können auch daran arbeiten, die Integrität Ihrer Kette zu erhalten, indem Sie Übersetzungsverhältnisse vermeiden, die die Kette zusätzlichen Belastungen aussetzen.
Die treibende Kraft
Ihr 18-Gang-Fahrrad wechselt mit zwei Umwerfern zwischen verschiedenen Übersetzungsverhältnissen, sodass Sie beim Klettern in niedrigere Gänge und in höhere Gänge schalten können, wenn Sie sich schneller bewegen. Der Umwerfer nimmt die Kette auf und bewegt sie vorsichtig zwischen Ihren Kettenblättern. Ihr Umwerfer verwendet einen Arm, um die Spannung aufrechtzuerhalten, während er die Kette auf der Kassette auf und ab schiebt. Die Ringe sind unterschiedlich groß, aber die Feder im Umwerferarm hält die Kette straff, egal für welche Gänge Sie sich entscheiden.
Alles bergab von hier
Wenn Sie sich schnell und steil bergab bewegen, verlangsamt ein höheres Übersetzungsverhältnis Ihre Trittgeschwindigkeit. Obwohl Sie langsamer in die Pedale treten, übertragen Sie mehr Kraft auf das Hinterrad, da sich das Hinterrad aufgrund des höheren Übersetzungsverhältnisses mit jedem Tritthub mehrmals dreht. Das Gegenteil passiert, wenn Sie nach unten schalten. Sie müssen weniger Kraft verbrauchen, um das Hinterrad einmal in einem niedrigeren Übersetzungsverhältnis zu drehen, da das Hinterrad mit jedem Hub häufiger durchdreht. Dies erleichtert das Aufsteigen auf einen Hügel erheblich.
Nachtschicht
Ihr Fahrrad kann alle Gänge nutzen, aber einige Übersetzungsverhältnisse belasten den Antriebsstrang stärker als andere. Das höchste Zahnrad an Ihrem niedrigsten Kettenblatt und das niedrigste Zahnrad an Ihrem größten Kettenblatt können Probleme verursachen, da die Kette zwischen dem innersten Kettenblatt und dem äußersten Zahnrad Ihrer Kassette gehalten wird oder umgekehrt. Dies zieht leicht seitwärts an Ihrer Kette, was nicht das Ende der Welt ist, aber im Laufe der Zeit kann es zusätzlichen Verschleiß an Ihrer Kette und Ihrem Antriebsstrang verursachen. Es ist am besten, diese beiden besonderen Verhältnisse zu vermeiden. Versuchen Sie, zu einem höheren Kettenblatt oder zu einem niedrigeren Kettenblatt zu wechseln, bevor Sie das Ende Ihrer Kassette erreichen.
Professionelles Treten
Der beste Weg, um die 18 Gänge Ihres Fahrrads zu nutzen, besteht darin, eine konstante Trittfrequenz beizubehalten. Da das Schalten in höhere oder niedrigere Gänge die Geschwindigkeit ändert, die Sie bei einem bestimmten Pedalhub fahren, besteht die effizienteste Art, mit Ihrem Fahrrad zu fahren, darin, die Trittfrequenz zwischen 60 und 90 Umdrehungen pro Minute in höheren und niedrigeren Gängen zu halten. Diese Trittfrequenz eignet sich hervorragend für ein Aerobic-Training und um Ihren Antriebsstrang unter minimalem Stress zu halten. Um zu vermeiden, dass Sie in einem Gang stecken bleiben, der für die Steigung, auf der Sie sich befinden, zu niedrig oder zu hoch ist, schalten Sie, bevor Sie den Boden oder die Spitze eines großen Hügels erreichen, und bereiten Sie das Fahrrad präventiv auf die bevorstehende Straße vor.
