Es gibt einen Grund, warum Carbon-Bikes auf den höchsten Ebenen des Radsportwettbewerbs allgegenwärtig sind. Kein anderes Material kann das Verhältnis von Stärke zu Gewicht der Kohlefaser oder ihre Fähigkeit, in die aerodynamischste Form gebracht zu werden, erreichen. Die Schwierigkeit, ein Carbonfaser-Fahrrad herzustellen, macht diese Rahmen viel teurer als Aluminium. Wenn Sie ein Material für Ihren Fahrradrahmen auswählen, erleichtert das Verständnis der Unterschiede zwischen diesen Materialien Ihre Entscheidung erheblich.
Hoch in der Faser
Kohlefaser ist ein einzigartiges Material aus einzelnen Kohlenstoffsträngen. Diese Stränge werden zu Lagen gewebt und zusammengeklebt, die geformt und erhitzt werden können, um nahezu jede Form zu bilden. Der resultierende Rahmen für ein Fahrrad ist extrem leicht und steif. Kohlefaser hat ein Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht, das 18 Prozent höher als Aluminium und 14 Prozent höher als Stahl ist. Der Nachteil von Kohlefasern ist, dass sie größtenteils irreparabel sind. Wenn Sie einen schweren Absturz erleben, kann der Rahmen splittern und auseinander brechen und kann nicht repariert werden. Die Union Cycliste Internationale (UCI) hat eine Regel erlassen, nach der das Gewicht eines Fahrrads 15 Pfund oder mehr betragen muss. Diese Regel stellt sicher, dass die Fahrräder stark genug sind, um unter normalen Rennbedingungen nicht zu brechen.
Nicht das Aluminium Ihrer Getränkedose
Aluminium ist ein großartiges Material für ein Rennrad, da der Rahmen mit dickeren Aluminiumrohren für Steifheit und Festigkeit im Vergleich zu Stahl gebaut werden kann. Es ist nicht so leicht oder so stark wie Kohlefaser, aber Aluminium ist viel billiger in der Herstellung und Herstellung, was den Preis eines Rennrads um einige tausend Dollar senkt. Ein Aluminiumfahrrad kann im Falle eines Unfalls nicht wie Stahl geschweißt werden, aber Aluminium kann etwas mehr Missbrauch tolerieren als Kohlefaser, bevor es ausfällt. Aluminium ist auch ein ideales Material für Räder, da der Austausch einer gebrochenen Felge wesentlich günstiger ist.
Ist Going Light die Antwort?
Das Gewicht eines Fahrradrahmens ist wichtig, aber nicht so viel, wie Sie vielleicht denken. Der stellvertretende Professor für Sport und Sportwissenschaft an der Universität von Utah, James C. Martin, Ph.D., stellte das Gewicht eines Fahrrads auf die Probe, indem er die Zeit eines Fahrers auf einer Steigung von 7 Prozent über 5 Kilometer mit einem 15- Pfund Fahrrad (das Minimum für Rennen gemäß den UCI-Regeln) und das gleiche Fahrrad mit 5 Pfund hinzugefügt. Der Unterschied in den Steigdurchschnitten betrug etwa sechs Sekunden. Diese Sekunden können für einen professionellen Radfahrer entscheidend sein, aber für den durchschnittlichen Fahrer ist der Unterschied nicht von Bedeutung. Reifenbreite und Aerodynamik wirken sich viel stärker auf die Geschwindigkeit aus als das Fahrradgewicht.
Wie leicht ist Kohlefaser?
Ein Carbon-Fahrrad kann unter der 15-Pfund-Gewichtsgrenze der UCI-Regeln gebaut werden, aber die meisten werden mit nur 15 Pfund hergestellt, sodass sie für den Wettbewerb legal sind. Im Vergleich dazu kann ein Aluminiumrad dieser Gewichtsgrenze sehr nahe kommen. Verschiedene Faktoren wie Rahmengröße, Hersteller, Komponenten und Räder haben einen großen Einfluss auf das Gewicht, aber die meisten Aluminiumräder sind etwa 18 Pfund oder leichter und kosten dennoch weit weniger als ein Kohlefaserrad. Um das beste Fahrrad für Ihren Dollar zu finden, prüfen Sie, ob ein Aluminiumrad Ihr Bedürfnis nach Geschwindigkeit befriedigt.
