Obwohl die meisten Fahrradreifen in Zoll gemessen und beschriftet werden, werden Straßenreifen wie der 700c und der 650c in mm gemessen und beschriftet. Sie können Zoll- und metrische Reifenbezeichnungen in ein metrisches Format konvertieren, das von den Standardisierungsgruppen ISO und ETRTO entwickelt wurde. Diese Norm vereinfacht die Suche nach passenden Reifen- und Radgrößen, da die tatsächlichen Abmessungen eines Reifens häufig nicht mit der Größe übereinstimmen, nach der er benannt ist.
Format
Die ISO / ETRTO-Nummer wird zweistellig mit einem Bindestrich von drei Ziffern getrennt angezeigt. Beispielsweise hat ein Reifen mit den Maßen 26 x 1, 75 Zoll eine ISO / ETRTO-Nummer von 47-559, während ein Reifen mit den Maßen 700 x 23 mm 23-622 entspricht. Die erste Zahl gibt die Innenbreite des Reifens an, die komprimiert oder etwas erweitert werden kann, um einem Bereich von Radbreiten zu entsprechen. Die zweite Zahl gibt den Durchmesser von Wulstsitz zu Wulstsitz auf dem Rad an, auf das der Reifen passt. Der Wulst ist der steife Teil des Innenumfangs des Reifens, der bei ordnungsgemäßer Installation auf der kleinen Kante, die als Wulstsitz bezeichnet wird, auf der Innenseite der Felge sitzt.
Nützlichkeit
Konkurrierende Reifen- und Radmesssysteme können es äußerst schwierig machen, den richtigen Reifen für Oldtimer zu finden. Der verstorbene Fahrradmechaniker Sheldon Brown bemerkte, dass es vier verschiedene Typen von 26-Zoll-Rädern gab, die in verschiedenen Ländern und von verschiedenen Herstellern entwickelt wurden und die Bruchmaße für die Breite verwendeten, beispielsweise 1 1/4. Üblicherweise wird nur ein einziges Dezimal-Messsystem (z. B. 1, 25) verwendet. US-Leichtbikes aus der Zeit vor 1940 sind jedoch die Ausnahme. Mit ISO / ETRTO-Nummern können Sie jedoch alle Typen von 26-Zoll-Rädern unterscheiden. Andere Radgrößen, einschließlich 20 Zoll und 24 Zoll, weisen ähnliche Inkonsistenzen auf.
Messung
Obwohl viele Reifen und Räder mit der metrischen ISO / ETRTO-Nummer bedruckt sind, müssen Sie diese möglicherweise selbst messen. Der einfachste Weg, die ISO / ETRTO-Nummer zu bestimmen, besteht darin, den Umfang des Rades in mm entlang des Wulstsitzes zu messen. Teilen Sie dann diesen Umfang durch 3, 14 und runden Sie ihn auf den nächsten mm ab. Wenn Sie eine Felge ohne Speichen oder Nabe installiert haben, können Sie direkt über die Felge messen, um den Wulstsitzdurchmesser direkt zu ermitteln.
Expertenwissen
Ein mit 700 x 25 mm gekennzeichnetes Rad ist nicht 25 mm breit. Vielmehr ist es die ideale Größe, um einen Reifen mit einer Größe von 700 x 25 mm aufzunehmen, was bedeutet, dass er schmaler ist. Sie können jedoch die Reifen- und Felgenbreite variieren, obwohl sie immer den gleichen Durchmesser für den Wulstsitz haben müssen. Der Reifen muss beim Einbau auf die Felge immer breiter als die Felge sein, auch wenn die ISO / ETRTO-Breite am Reifen kleiner ist. Die meisten Felgen können unterschiedliche Reifenbreiten haben. Sheldon Brown stellt beispielsweise fest, dass eine Felge mit einer Innenbreite von 17 mm Reifen mit einer Breite von 25 bis 37 mm aufnehmen kann. Die Verwendung nicht übereinstimmender Reifen und Felgen kann Ihre Felgen beschädigen oder zu häufigen Reifenpannen führen.
